السيسي .. كلمة
لأول مرة. وعلي مدي 35 عاماً خلال مشواري الصحفي أحتار في اختيار عنوان لمقالي.. فالفرحة أكبر من أي بلاغة. أو إبداع. لذا اخترت عنوان "السيسي كلمة" للتعبير عن افتتاح مشروع القرن.. قناة السويس الجديدة.. اليوم.
ففي 26 يوليو عام 1956. أعلن جمال عبدالناصر. في ميدان المنشية بالإسكندرية. قرار تأميم شركة قناة السويس. بعد أن سحبت الولايات المتحدة عرض تمويل السد العالي بطريقة مهينة لمصر. ثم تبعتها بريطانيا والبنك الدولي.. قدمت بريطانيا علي إثر القرار احتجاجاً رفضه جمال عبدالناصر. علي أساس أن التأميم عمل من أعمال السيادة المصرية. فقامت هيئة المنتفعين بقناة السويس بسحب المرشدين الأجانب بالقناة. لإثبات أن مصر غير قادرة علي إدارة القناة بمفردها. إلا أن مصر أثبتت عكس ذلك. وغنَّي الشعب مع المطرب "عبدالحليم حافظ":
ضربة كانت من معلم خلي الاستعمار يبلم
والآن.. وبعد نحو عام من أعمال الحفر والتجريف. والإكساء.. أصبحت قناة السويس الجديدة في مصر جاهزة لاستقبال السفن التجارية. وتمتد القناة الجديدة علي طول 35 كيلومتراً. في موازاة القناة الأساسية.
.. وحتي يعرف شبابنا مدي قدرة المصريين علي تحدي الصعاب. والتمسك بالإرادة والعزيمة لتنفيذ وعد قائدها الرئيس عبدالفتاح السيسي. عندما قال كلمته بأن القناة ستُنفَّذ خلال عام واحد فقط. بدلاً من ثلاثة أعوام. نعرض حجم مراحل عمل القناة الجديدة. لنعرف حجم الإنجاز والإعجاز.. أنشأت القناة الجديدة كفرع مواز يخرج من القناة الرئيسية عند الكيلومتر رقم 60. ويصب فيها مجدداً في الكيلومتر 95. لتتشكل بذلك جزيرة بين القناتين. يُخطَطْ أن تضيف فرص عمل جديدة للشباب المصري.
وتتركز الأهداف الأساسية لقناة السويس الجديدة علي زيادة الدخل القومي المصري من العملة الصعبة. وتحقيق أكبر نسبة من العبور المزدوج للسفن علي طول المجري الملاحي. وتقليل زمن الانتظار. وبالتالي تلبية الزيادة المتوقعة في حجم التبادل التجاري.
وتتوقع الحكومة زيادة عائدات قناة السويس بنسبة 259 بالمئة عام 2023. ليكون 226.13 مليار دولار. مقارنة بالعائد الحالي 5.3 مليار دولار.
وحسب الموقع الرسمي لقناة السويس الجديدة. فإن القدرة الاستيعابية ستكون 97 سفينة في اليوم عام 2023. بدلاً 49 سفينة يومياً عام .2014
بالإضافة إلي أنها ستمكن السفن من العبور المباشر دون توقف ل45 سفينة في كلا الاتجاهين.
كما تأمل الحكومة من خلال هذا المشروع إلي تعظيم القدرات التنافسية للقناة. وتمييزها عن القنوات المماثلة. ورفع درجة التصنيف العالمي للمجري الملاحي. نتيجة زيادة معدلات الأمان الملاحي أثناء مرور السفن.
بلغت مدة تنفيذ مشروع القناة الجديدة 12 شهراً. شملت أعمال الحفر علي الجاف. والتكسية والتجريف. وتوسيع وتعميق التفريعات الحالية لعمق 24 متراً ليسمح بعبور سفن حتي غاطس 66 قدماً.
وإذا كانت القناة الجديدة افتتحت كهدية للمصريين. والعالم.. فنحن في انتظار الرئيس السيسي اليوم ليعلن لنا عن أكثر من مفاجأة.. يعطي إشارة البدء في تنفيذ محور تنمية قناة السويس.. الإعلان عن مشروع قومي آخر يلتف حوله كل المصريين. ويتم تمويله بأموال مصرية. ويُنفَّذ أيضاً في عام.. الإعلان عن بدء العمل في العاصمة الإدارية الجديدة. بعد أن أصبح حُلماً لكل مصري.. وأخيراً.. نتمني من "السيسي" أن يبدأ في هيكلة كل أجهزة ومؤسسات الدولة. حتي نبدأ بناء مصر الحديثة.. "علي نظافة"!!