خلال الثورة العرابيه فى فبراير 1881 م أصدر الخديوى توفيق قرارا بأن يدفع العسكريون نصف أجرة السكك الحديدية وظل هذا الحق مكتسبا منذ أكثر من 135 سنه. أما أعضاء جمعية المحاربين القدماء وضحايا الحرب الذين ضحوا بأجزاء من أجسادهم فى سبيل الوطن فيتمتعون بحق دفع ربع أجرة السكك الحديدية منذ انضمام جمعية المحاربين القدماء وضحايا الحرب فى مصر إلى الاتحاد الدولى للمحاربين القدماء فى عام 1953 م ويتمتع المحارب القديم المصرى بهذا الامتياز فى أمريكا وألمانيا كعضو بالاتحاد الدولى للمحاربين.. وعلى اعتبار أن سكك حديد مصر تقوم بتطوير قطاراتها فأدخلت قطارات (vip) وقررت هيئة سكك حديد مصر حرمان المحاربين القدماء من حقهم فى التخفيض بشكل مطلق.. وكذلك حرمان العسكريين من حقهم فى دفع نصف الأجرة كحق مكتسب لأسباب معروفة منها أن العسكريين فى الغالب الأعم يعملون فى مناطق وتقيم أسرهم فى مناطق أخرى. رسالتى لمن يهمه الأمر وهم كثر وأخص برسالتى وزير النقل والمواصلات والسؤال لسيادته هل اتخذتم هذا القرار لزيادة موارد السكك الحديدية من هذه الشريحة تحديدا وأتوجه بطلب إلى وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب المهندس حسين خاطر لتقديم طلب إحاطه إلى السيد وزير النقل والمواصلات بهذ الشأن.

والحقيقة إننى لا أعرف إن كانت هذه الرساله شكوى أو طلب ولكن ما أريد أن أقوله أن بدايه هذا الموضوع كانت بموعد قطار واحد بين القاهرة والإسكندرية فتغاضى الجميع عن الشكوى إلا أنه مؤخرا أصبحوا أربع مواعيد ولا أعرف إن كان ذلك وسيلة لرفع أسعار السكك الحديدية بطريقة مهذبة ولكن ما هو ذنب المحاربين القدماء وبينهم من فقدوا أجزاء من أجسادهم فى حب هذا الوطن!

لواء ا ح متقاعد/ محمد يوسف شعيشع
إننى أضم صوتى لنداء المحاربين القدماء ولا يخالجنى أدنى شك فى أن الوزير الفاضل الدكتور جلال السعيد سيولى الأمر العناية الواجبة.